Nicht nur die schwindenden Ölreserven, auch die Umwelt erfordern neue, saubere und sichere Kraftstoffe. Entgegen aller Vorurteile stehen Erdgasautos benzin- oder dieselgetriebenen Fahrzeugen in nichts nach. Im Gegenteil: Wer jetzt auf ein mit Erdgas betriebenes Fahrzeug umsteigt, kann mit Vergünstigungen seitens der Händler rechnen, die Bundesregierung hat bis 2020 eine verringerte Mineralölsteuer für Erdgas-Kraftstoff festgeschrieben. Ebenso herrscht bei den installierten Erdgas-Tanks entgegen landläufiger Meinung weniger Explosionsgefahr als bei Benzin oder Diesel. Bei Crashtests konnten ebenfalls keine Nachteile gegenüber Benzinern festgestellt werden.
Fakten, die überzeugen
Der CO2-Ausstoß ist bei erdgasbetriebenen Automobilen rund ein Viertel niedriger, die Feinstaubbelastung ist geringer und des Weiteren ist die Reichweite höher und die Kosten beim tanken niedriger. Dies relativiert einen höheren Anschaffungspreis nach relativ kurzer Zeit. Die Tankstellen-Situation verbessert sich in Deutschland ebenfalls immer weiter. Gab es 1993 in Deutschland 40 Erdgasfahrzeuge und zwei Tankstellen landesweit, so ist die Zahl der Fahrzeuge bis heute auf über 50.000 und die der Tankstellen auf 800 bis 1.000 angestiegen. Parkhäuser müssen Erdgas-Fahrer auch nicht meiden, das Parkverbot gilt dort nur für Petroleumflüssiggas-Fahrzeuge.
Im Hinblick auf andere, alternative Antriebsarten, bleibt Erdgas der (momentan) wirtschaftlichste, sicherste und ergiebigste Kraftstoff. Hybrid-Konzepte bergen den Nachteil, das sowohl die Herstellung als auch die Entsorgung der eingesetzten Batterien (noch) umweltbelastend und teuer sind. Wasserstoff-Fahrzeuge hingegen haben eine niedrige Reichweite, und das Tankstellen-Netzwerk in Deutschland und Europa ist mehr als dürftig.
Karlsruhe neben IT auch bei Erdgas-Fahrzeugen führend
Erdgas-Fahrzeuge müssten auch in Zukunft die Umweltzonen In Karlsruhe (ka-news berichtete) und in gesamt Deutschland nicht zu fürchten, sagte Karlsruhes Erster Bürgermeister Siegfried König im Pressegespräch. Mit ihnen sei die Befahrung dieser Zonen unproblematisch. Michael Walter vom Autohaus Peter Geisser GmbH lobte die Stadt Karlsruhe für die Harmonie, die zum Thema Erdgas-Fahrzeuge zwischen Stadt, Stadtwerken und Autohäusern herrsche. Des Weiteren sprach er Karlsruhe eine Führungsrolle in Sachen Erdgas-Automobile in Deutschland zu. Durch die Drei-Säulen-Politik Karlsruhes in Sachen Erdgas sei der Verbraucher optimal zum Thema informiert. Die drei Säulen sind die Förderung beim Kauf dieser Fahrzeuge, die Tankstellen, von denen es in Karlsruhe bereits zwei gibt sowie die publikumsnahe Präsentation. König schloss bei seiner Rede mit den Worten: "Top, es gilt, Bürgerinnen und Bürger, kauft Erdgas-Autos und Karlsruhe hat bessere Luft."