Doch auch die ganze restliche Region Karlsruhe werde von der leistungsfähigen Ost-West-Trasse profitieren, so der Staatssekretär. Nach einer siebenjährigen Bauzeit konnte er nun eine positive Bilanz ziehen. "Mit Gesamtkosten von rund 47 Millionen Euro blieb das Projekt rund zehn Millionen unter den veranschlagten Kosten." Diese Tatsache sei "erfreulich", so der Politiker.
Die B 35 ist eine der wichtigsten Ost-West-Verbindungen in der Region von Germersheim über Bruchsal bis nach Bretten und Mühlacker. Der nun fertiggestellte Westabschnitt der B 35-Ortsumgehung Bruchsal / Karlsdorf-Neuthard mit der neuen Autobahnanschlussstelle Bruchsal ist ein zentraler Abschnitt dieser Verbindung. Für den Autoverkehr von Bruchsal nach Speyer steht nun eine zügige Verbindung ohne Ortsdurchfahrt zur Verfügung. Die neue Strecke beginnt westlich von Karlsdorf-Neuthard und umfährt den Ortsteil Karlsdorf rund einen Kilometer nördlich von der alten B 35. Von dort führt die Trasse südlich von Forst bis zum neuen Anschluss der L 556 und weiter in einem S-Bogen zur B 3 nördlich von Bruchsal. Zwischen der L 556 und der B 3 werden außerdem noch die Kreisstraßen K 3526 von Forst und die neue K 3575 von Ubstadt-Weiher angeschlossen.