Stuttgart Verkehr der Zukunft: Großraum Karlsruhe wird Testregion für autonomes Fahren

Sie haben kein fundiertes Wissen, sondern haben sich was zusammengereimt und angelesen und reden das nach, was "andere Fachleute" vorkauen.

Das mag für technische Laiien durchaus ausreichend sein, um sich eine Meinung zu bilden. Viel mehr kann man auch nicht erwarten.

Um sich als Experte zu geben reicht das freilich nicht. Das wirkt anmaßend und letztendlich lächerlich.

ist kein Expertenforum.
Aber ich komme aus der IT, habe Großkommunikationsserver mit konzipiert, kann also einiges ein- und zuordnen. Und mehrere Jahre auf gutem fachlichen Niveau politisch in diesen Fragen gearbeitet. Die GRÜNEN haben Arbeitsgemeinschaften, bei denen sich Fachleute auf Bundesebene mit haupt- und ehrenamtlichen Politikern treffen, Entwicklungen diskutieren,Strategien und Handlungsfelder besprochen werden. Mit Treffen viermal im Jahr plus einer munteren Mailingsliste mit ziemlich vielem an Infos.

ich dachte eigentlich bisher Sie kommen aus der Einzelhandelsbranche, dem Personenbeförderungsgewerbe und der Arbeitsvermittlung.
Da haben Sie uns ja den qualifiziertesten Aspekt Ihrer beruflichen Laufbahn jahrelang verheimlicht, wie kann das denn sein?
Oder haben Sie den vielleicht grad erfunden?

Ich gebe durchaus zu, dass mich die meisten Zehnjährigen in Sachen IT vermutlich deutlich in den Schatten stellen, denn ich bin Mechaniker vom alten Schlag. Das Innenleben von Computern hat mich nie interessiert und schon im Studium habe ich mit diesem Pascal und Fortranklump echt schwergetan (obwohls eingentlich einfach ist, mir fehlte halt der Zugang).

Nichtsdestotrotz bleibe ich Selbstfahrer und überlasse mein Schicksal nicht einer Maschine, die genauso störanfällig und manipulierbar ist wie der Mensch selbst.
Vielleicht verstehen sie meine Beweggründe so besser.
Selbst wenn man grundsätzlich für Fortschritt ist muss man nicht jede Art des Fortschritts gutheissen.

ich hab an meinem ersten Auto auch viel rumgeschraubt, lackiert, Kotflügel getauscht, Bremsbeläge gewechselt. Nur vor dme Motor - da hatte ich überhaupt keinen Zugang. Ich kann mir schlecht Dinge dreidimensional vorstellen - ich nehme an, dass hängt damit zusammen. Und wirklich interessiert hat mich das auch nie. DAs Auto musste außen gut aussehen und ne gute Anlage haben Später waren die Autos halt Transportgeräte.
Aber ich kann das verstehen - wenn man sich für etwas begeistert, dann kommt da nicht von weg. Ich mag auch gerne Selbstkontrolle bzw. mag keinen Kontrollverlust.
Trotzdem wird es beim Fahren wohl so kommen. Aber selbstfahrende Autos wird es weiterhin geben - nur wird das ziemlich exklusiv werden, nehm ich an.

lackieren und Bremsen machen ist doch gar nicht mal so schlecht.
Also ich hätt Ihnen da weniger zugetraut.
Und ich stimme Ihnen tatsächlich mal zu, dass die Anlage wichtig war. Das musste rumpeln. Und wir hatten ja damals in den 80ern lange nicht die Möglichkeiten die es dann 15 oder 20 Jahre später gab. Also die Möglichkeiten schon, aber halt nicht die Kohle.

Ein richtiger Tausendsassa, der gute Mann.

ich bin 50 und es lief beruflich nicht immer ganz rund. Ich hab Dinge ausprobiert, bin gescheitert, dann war mit Ende der 30 der Weg in die IT zurück versperrt (zu alt), und bin dann über den Weg Freiberuflicher Dozent bei einem Bildungsträger gelandet und bin dort ja ganz gut aufgehoben. Ich bin immer wieder auf die Füße gefallen und hab mich freiwiilig oder notgedrungen dann auch wieder neu erfinden müssen. Auch das ist eine Fähigkeit, die im Erwerbsleben wichtig ist.

wollen Sie damit zum Ausdruck bringen? Dass Sie doch Experte sind?
Es wird nicht besser.

das hab ich ja negiert. Aber sowas wie ein sachkundiger Laie. Und keiner, der sich "was zusammengereimt hat", sondern Wissen erarbeitet. Übrigens: für selbstfahrende Autos braucht man kein Wissen über Motoren

braucht man also kein Wissen über Motoren? Ach so, mit was werden die denn angetrieben? Muss man da selbst treten wie beim Fahrrad?

Sie wollten vielleicht sagen, der Fahrer braucht kein Wissen über Motoren. Das braucht er beim normalen Auto aber genau so viel oder wenig wie bei den selbstfahrenden.
Wenn mein Auto kaputt ist, gehe ich in die Werkstatt. In der Hoffnung, dass dort jemand arbeitet, der sich auskennt und nicht nur allwissend tut.