Karlsruhe Verkehrspolitiker Toni Hofreiter: "Zweite Rheinbr�cke bringt den Pendlern nichts"

In dieser Woche besuchte Toni Hofreiter, Vorsitzender des Verkehrsausschusses im Bundestag, die Rheinbr�cke und machte sich vor Ort ein Bild �ber die aktuelle Verkehrsf�hrung. "Viele Verkehrsprojekte in Deutschland bringen den Autofahrern �berhaupt keinen Nutzen mehr, dazu z�hlt auch die zweite Rheinbr�cke", so Hofreiter bei seinem Besuch. Das geht aus einer Pressemitteilung hervor.

"Wir haben in Deutschland eines der dichtesten Stra�ennetze der Welt, da bringen Neubauten nur noch in ganz seltenen F�llen eine Verbesserung. Stattdessen m�ssen wir uns auf den Erhalt der bestehenden Infrastruktur konzentrieren", forderte der Gr�nen-Politiker laut einer Pressemitteilung.

"Zweite Rheinbr�cke bringt den Pendlern gar nichts"

Die Karlsruher Bundestagsabgeordnete Sylvia Kotting-Uhl (Gr�ne) sieht die Planungen zur zweiten Rheinbr�cke ebenfalls skeptisch. "Es ist ein Unding, dass an den W�nschen der Bev�lkerung und der Stadt vorbei eine Br�cke geplant wird, deren Konzeption einfach sinnlos ist", so die Bundestagskandidatin.

"Eine zweite Rheinbr�cke bringt den Pendlern gar nichts, sie stehen dann nur ein paar Meter versetzt im Stau! Wenn wir neue Stra�en bauen, dann m�ssen wir Engp�sse beseitigen - und die Rheinbr�cke selbst ist kein Engpass!", so Hofreiter. "Im Verkehrsministerium sitzen die gr��ten Saboteure des Autoverkehrs", denn v�llig falsche Planungen und �berfl�ssige neue Stra�en w�rden gef�rdert, der Erhalt aber vernachl�ssigt.

"Umwelt zerst�ren, viel Geld ausgeben und der Autofahrer hat keinen Nutzen"

Mit der zweiten Rheinbr�cke wolle man die "Umwelt zerst�ren, viel Geld ausgeben und der Autofahrer hat keinen Nutzen, weil der Stau nicht beseitigt wird", kritisiert Hofreiter. Der n�chste Bundesverkehrswegeplan sei derzeit in Arbeit und es sei an der Zeit endlich umzudenken, so der Vorsitzende des Verkehrsausschusses. "Vor allem knappe Kassen sollten eine Umsteuerung hin zu mehr Erhaltungsma�nahmen erm�glichen."

Baden-W�rttemberg will bis Ende September kl�ren, welche Bundesfernstra�en in den kommenden Jahren besonders dringend gebaut oder ausgebaut werden m�ssen. Bis dahin m�ssen die Projekte dem Bund gemeldet werden, teilte das Verkehrsministerium am Mittwoch in Stuttgart mit.

Staatssekret�rin Gisela Splett (Gr�ne) sagte dazu: "Gerade weil W�nsche und zur Verf�gung stehende Mittel auseinanderklaffen, ist es wichtig, dass die B�rgerinnen und B�rger nachvollziehen k�nnen, nach welchen Gesichtspunkten wir Stra�enplanungen vorantreiben." Wie viel Geld Baden-W�rtemberg von 2015 an vom Bund f�r den Aus- und Neubau von Bundesstra�en bekommt, ist noch unklar. Zwischen 2002 und 2011 waren es j�hrlich durchschnittlich 230 Millionen Euro.

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Informationen des Landes zur Priorisierung der Stra�enprojekte