Karlsruhe Ma�nahmen gegen Gehwegparken: "Das Chaos ist nat�rlich perfekt"

In Karlsruhe wird gerne und oft auf Gehwegen geparkt. Noch. Die Stadt will hier k�nftig st�rker eingreifen. Eine erste Ma�nahme hat die Neufeldstra�e im Stadtteil Knielingen getroffen - sehr zum �rger einer Anwohnerin. Anstatt die Situation zu entspannen, f�hre das Vorgehen der Stadt zu Chaos.

Wer als Autofahrer auf Karlsruhes Stra�en einen Parkplatz sucht, braucht mitunter Geduld. Eine bislang beliebte L�sung in der F�cherstadt: das Gehwegparken. Lange Zeit konnte man darauf hoffen, dass man kein Kn�llchen erh�lt, vorausgesetzt, den Passanten bleiben 1,20 Meter auf dem B�rgersteig. Zudem muss eine mindestens 3,10 Meter breite Gasse f�r Rettungsfahrzeuge freigehalten werden.

Ab 2018 keine Kulanz mehr f�r Gehwegparker

In der Vergangenheit funktionierte das aber nicht immer reibungslos. In einigen F�llen sei eine Nutzung der B�rgersteige gar nicht mehr m�glich gewesen, kritisiert die Stadt in ihrem Leitfaden "Faires Parken". Man sei hier in der Vergangenheit sehr kulant gewesen, so die Stadt. Damit soll aber Schluss sein: Damit Fu�g�nger durch parkende Autos nicht behindert werden, entschied die Stadt daher, k�nftig kein Gehwegparken mehr tolerieren zu wollen.

Die Stadt untersuchte daraufhin mehrere Stadtteile und arbeitete in Absprache mit den B�rgervereinen M�glichkeiten aus, wo und unter welchen Umst�nden ein Parken am Stra�enrand erlaubt sein k�nnte. Drei Pilotstadtteile wurden ausgew�hlt: die S�dstadt, die Nordweststadt und Knielingen. Weitere Stadtteile wie Hagsfeld, die Nordstadt, die Innenstadt-West und Neureut befinden sich aktuell noch in der Vorpr�fung. Ab 2018 soll das Gehwegparken nach Aussage des Ordnungsamts dann in ganz Karlsruhe verst�rkt kontrolliert werden.

"Wir wissen nicht wohin mit unseren Autos"

Im vergangenen Jahr legte die Stadt ein "Parkierungskonzept f�r Knielingen" vor. Dieses sieht konkret vor, an zwei Stellen in der Neufeldstra�e das Parken nur noch auf einer Stra�enseite zu erlauben. Bei einer betroffenen Anwohnerin trifft diese Ma�nahme auf wenig Verst�ndnis. Obwohl die Stra�en hier eng seien, sei die Lage dank Gehwegparken entspannt gewesen. Seit dies nicht mehr geduldet wird, sei es immer wieder vorgekommen, dass beispielsweise die M�llabfuhr in der Neufeldstra�e nicht mehr durchkam.

Seit dieser Woche nun st�nden Parkverbotsschilder in der Neufeldstra�e. "Das Chaos ist nat�rlich perfekt", kritisiert die ka-Reporterin, "ich habe jetzt das Problem, dass ich gar nicht mehr vor dem Haus, in dem ich wohne, parken darf." Viele Anwohner w�ssten nun nicht, wohin mit ihren Autos. Ein weiteres �rgernis: "Wir wurden im Vorfeld nicht von der Stadt informiert.

Diese Vorw�rfe l�sst G�nter Cranz, Leiter der Abteilung Stra�enverkehr beim Ordnungs- und B�rgeramt, nicht gelten. Man habe die Knielinger �ber die geplanten Ma�nahmen informiert. Bis Ende November hatten die B�rger die M�glichkeit, zu dem Parkierungskonzept zu �u�ern. Bis heute habe es aber keine Beschwerden gegeben, so Cranz im Gespr�ch mit ka-news. Das halbseitige Parkverbot sei notwendig. "Die ohnehin schmale Stra�e wurde zu eng und dicht beparkt", erkl�rt er. Sein Appell: Einfahrten und Garagen m�ssten k�nftig wieder zum Parken genutzt werden.

Dateiname	:	Parkierungskonzept Knielingen
Dateigr��e	:	403.55 KBytes.
Datum	:	24.02.2017 11:57
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Alle �nderungen im �berblick:

Gehwegparken ist k�nftig nur noch in Zonen erlaubt, die klar mit Schildern gekennzeichnet sind.
In nicht angespannten Parkbereichen ohne Markierung wird das Gehwegparken k�nftig tabu sein.
Das gilt auch f�r Stra�en, in denen kein beidseitiges Parken m�glich ist.
Grenzt ein Gehweg nicht an ein Bauwerk, soll auf diesem k�nftig geparkt werden d�rfen.
Als absolutes Minimum f�r die zul�ssige Gehwegbreite gelten k�nftig 1,60 Meter.
Bei Neubauten m�ssen die Gehwege k�nftig an die neuen Regeln angepasst werden.

Alle Informationen zum Thema Gehwegparken finden Interessierte auf einer neuen Internetseite der Stadt Karlsruhe.