Wildparkstadion

10 Gründe für einen Stadionneubau

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4 | <strong>VIP-Bereich:</strong> Busse, VIPs und alle, die mit dem Auto hinter das Wildparkstadion wollen, müssen sich durch eine enge ...
(Bild 6 von 12)
4 | VIP-Bereich: Busse, VIPs und alle, die mit dem Auto hinter das Wildparkstadion wollen, müssen sich durch eine enge Einfahrt und dann durch die Fanmassen quetschen. Längst wäre eine gesonderte Einfahrt überfällig.
Foto von (mm)
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Blick in das Wildparkstadion 2
Ein Blick in das 1955 gebaute Wildparkstadion sagt mehr als alle Worte der Politiker: Unkraut, das zwischen den maroden und unbequemen ...
1 | <strong>Parkplätze:</strong> Es beginnt bereits auf dem Weg zum Stadion.
2 | <strong>Eingangssituation:</strong> Der Eingang strahlt in frischem Blau-Weiß, doch als Haupteingang ist er viel zu klein.
3 | <strong>Sicherheit:</strong> Auch der Eingang für die Gäste ist nicht viel besser.
4 | <strong>VIP-Bereich:</strong> Busse, VIPs und alle, die mit dem Auto hinter das Wildparkstadion wollen, müssen sich durch eine enge ...
5 | <strong>Marode Zugänge:</strong> Die Aufgänge sind überholt, alt. Die Stufen mit Moos bewachsen, Unkraut bahnt sich seinen Weg.
6 | <strong>Mangelnder Fankomfort:</strong> Wer auf der Haupttribüne sitzt, kann immerhin einen "modernen" Standard aus den 90er Jahren ...
7 | <strong>Sicht:</strong> Obwohl das Feld näher an die Haupttribüne gerückt wurde, ist der Blick immer noch weit.
8 | <strong>Zustand Gegentribüne: </strong> Allgemein ist die Gegentribüne (Baujahr 1977) in bemitleidenswertem Zustand.
9 | <strong>Schlechte Sitze: </strong>Die Sitze im Wildparkstadion sind unbequem und marode.
10 | <strong>Wege und Orientierung: </strong>Einsame, verrostete Schilder weisen im Wildpark den Weg.
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