Kombilösung

Eröffnung der Kombilösung

Das Verkehrsprojekt Kombilösung besteht aus zwei Teilen: Im Dezember 2021 wurde der 1,4 Kilometer lange Straßenbahntunnel unter der Kaiserstraße und im Oktober 2021 der Autotunnel unter der Kriegsstraße eröffnet. Alle Informationen hier im Dossier.

Kombi-News

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Karlsruhe 1 Zwischen Termindruck und Dauereinsatz: Die Kombilösung macht sich für ihre Inbetriebnahme fertig
Gleise werden verlegt, Kreuzungen wiederhergestellt und Grünstreifen angelegt - nach rund zwölf Jahren Dauerbaustelle bereitet sich die Karlsruher Kombilösung auf ihre für den 12. Dezember geplante Inbetriebnahme vor. Darüber berichtet die Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (Kasig) in ihrem wöchentlichen Baustellenupdate. Während die Arbeiten oberirdisch gut sichtbar sind, läuft die Vorbereitung auf den Dezember in den Tunneln im Verborgenen.
Letzte Hand angelegt wird an die Fugen zwischen den Fahrtreppen und dem Kunststein-Bodenbelag der Haltestellen wie hier am Marktplatz.
Karlsruhe 9 Neue Wege für Karlsruher Bahnen: Das Karlstor erhält sein neues Gleisdreieck
Das Gleisdreieck, welches den Straßenbahnen der Karlstraße nun auch Wege nach Ost- und West ermöglichen soll, nähert sich der Fertigstellung. Parallel dazu wären auch an den weiteren Baustellen der Karlsruher Schieneninfrastrukturgesellschaft (Kasig) nur noch Restarbeiten zu erledigen. Schon in den nächsten Wochen sollen erste Endergebnisse vorliegen. Bis dahin sei aber noch mit einigen Verkehrseinschränkungen zu rechnen.
Saniert werden die alten Rampenwände der früheren Unterführung Karlstor. Dabei erhalten Sie auch einen neuen Rampenkopf.
Karlsruhe 5 Endspurt bei der Kombilösung: Straßenbahn-Tunnel im Testmodus - Hilfsbrücken am Karlstor bald Vergangenheit
Der Umbau der Kriegsstraße hat sowohl beim Bau der oberirdischen neuen Gleistrasse als auch beim Bau des unterirdischen Autotunnels den Endspurt angetreten – auch wenn sich das nicht auf den ersten Blick so zeigt. An der Oberfläche werden die Straßenabschnitte, in denen an den äußeren Seiten der Kriegsstraße bereits die endgültigen Fahrbahnen gebaut sind und auch schon durch Autos genutzt werden, immer länger. Wie die Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (Kasig) in ihrer wöchentlichen Pressemitteilung erklärt.
Im Dezember 2021 sollen die bahnen durch die Karlsruher Kombilösung fahren.
Karlsruhe 5 Neuer Stadtbahn-Tunnel: Handwerksarbeiten befinden sich "in den letzten Zügen"
Das Puzzle fügt sich immer mehr zusammen: Für den Innenausbau im Stadtbahn- und Straßenbahntunnel der Kombilösung neigen sich die handwerklichen Arbeiten für den Innenausbau allmählich dem Ende zu. Über den aktuellen Stand informiert die Karlsruher Schienen- und Infrastruktur-Gesellschaft (Kasig) in ihrem wöchentlichen Update.
Montage: Nur noch wenige Meter von insgesamt zwei Kilometer Handlauf sind – wie hier am Europaplatz – an den Treppenabgängen zu befestigen.
Karlsruhe 1 Vom Stadion auf die Baustelle: Ausgedienter Wildpark-Rasen wird Teil der Karlsruher Kombilösung
Die Kriegsstraße erhält im Rahmen ihres Umbaus mit einer neuen Gleistrasse oben und einem darunterliegenden Autotunnel eine ganz besonders sportliche Note: Für das künftig zwischen den Gleisen sprießende Rasengrün und das Grün der vierreihigen Baumreihen wird ausschließlich Boden bester Qualität aus dem Fußballstadion im Wildpark und dem früheren August-Klingler-Stadion in Daxlanden verwendet.
Ideal: Auf dem bereits in der Kriegsstraße eingebauten Erdmaterial wachsen bereits die ersten Bäume.
Karlsruhe 5 Endspurt auf der Kriegsstraßen-Oberfläche - Nur am Karlstor gibt es Verzögerungen
Kontinuierlich wird oben auf der Kriegsstraße Erde bewegt, werden Randsteine gesetzt, wird Straßenunterbau geglättet, asphaltiert und ein Gehweg nach dem anderen gepflastert: Im Eiltempo entstehen die neuen endgültigen Fahrbahnen und in der Straßenmitte in jenen Bereichen, in denen diese Fahrbahnen außen bereits genutzt werden, rücken sofort die Gleisbauer an für die neue Schienentrasse. Im Bereich des Karlstors muss hingegen mit Verzögerungen bei der Oberflächengestaltung gerechnet werden, wie die Karlsruher Schieneninfrastrukturgesellschaft GmbH per Pressemittelung informiert.
Alles neu: Der Mündungsbereich der nördlichen Karlstraße in die Kriegsstraße vor dem Weltzienschen Haus erhält eine neue Oberfläche für ...
Karlsruhe 1 Tunnel-Rohbau der Kombi-Lösung fertiggestellt: Jetzt folgen die "Restarbeiten" im Inneren
Die Kombi-Lösung in Karlsruhe nimmt weiter Gestalt an - und bleibt sogar im Zeitplan! So erreicht der Umbau der Kriegsstraße mit einer oberirdischen neuen Gleistrasse und dem darunter liegenden Autotunnel ein weiteres, wichtiges Zwischenziel: Am westlichen Ende des künftig 1,6 Kilometer langen Autotunnels, etwa 25 Meter westlich der Kreuzung der Karlstraße mit der Kriegsstraße, wird die letzte Betondecke im Bereich des Tunnelportals hergestellt. Damit ist zumindest beim durchgängigen Autotunnel der Rohbau tatsächlich komplett abgeschlossen.
Feinarbeit: Weil die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) eine geplante Pause beim Probebetrieb eingelegt haben, konnten Techniker einen ...
Karlsruhe 8 Kein Urlaub für die VBK: Hier wird während Pfingsten kräftig gebaut
Während der Pfingstferien ist bei den Verkehrsbetrieben Karlsruhe (VBK) keineswegs Ausruhen angesagt. Drei Baustellen an verschiedenen Stellen Karlsruhes sind während dieser Zeit geplant. Der Verkehr muss aufgrund der Arbeiten teils massiv umgeleitet werden.
Kriegstraße  Kombilösung am 29.01.2021 in Karlsruhe (Innenstadt), Germany
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