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Jetzt wird getüftelt: Modernes Schulungs-Auto für die Handwerkskammer
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Karlsruhe (ps/feb) - Der Fuhrpark in der Kfz-Werkstatt der Bildungsakademie der Handwerkskammer Karlsruhe ist um ein Fahrzeug reicher. Auf Vermittlung des regionalen Autohauses BMW Ungeheuer hat die Firma BMW der Handwerkskammer Karlsruhe ein Fahrzeug überlassen. Das Auto ermögliche es den Auszubildenden in der Bildungsakademie, sich in modernster Technologie weiter zu schulen, so die Handwerkskammer in einer Pressemitteilung.
Das Auto werde in der Überbetrieblichen Lehrlingsunterweisung eingesetzt und in den Weiterbildungskursen der Kammer für die Qualifizierung zum Servicetechniker, dem Meisterkurs Karosserie- und Fahrzeugbauer und den Abgasuntersuchungskursen.
Gute Zusammenarbeit zwischen Industrie und Handwerk
Hauptgeschäftsführer Gerd Lutz dankte bei der Übergabe des Fahrzeuges den Vertretern des Autohauses für die Vermittlung des Fahrzeuges. Gerade in der Überbetrieblichen Lehrlingsunterweisung sei es wichtig, dass alle Auszubildenden eine hohe Technologiekompetenz bis zum Abschluss ihrer Ausbildung erhalten. Die Überbetriebliche Lehrlingsunterweisung trage hierzu maßgeblich bei, teilt die Handwerkskammer mit.
Mit der Bereitstellung des Fahrzeuges werde die gute Zusammenarbeit zwischen Industrie und Handwerk unterstrichen, so die Handwerskammer weiter. In der Lehrlingsausbildung und in der Erwachsenenfortbildung sowie den Meisterkursen eröffne das nun zur Verfügung gestellte Fahrzeug zusätzliche Einblicke und Schulungsoptionen moderner Fahrzeugtechnik. Der BMW 335i weist eine Leistung von 225 Kilowatt auf und hat einen theoretischen Marktwert von 60.000 Euro.
Mehr zu: Handwerskammer BMW Schulung
- (10 Beiträge) | 09.02.2012 19:16Alles schönAber wenn beim OBD Auslesen der Fehler nicht im Auslesegerät verankert ist, suchen sich der heutigen Kfz`ler zu Tode.(bzw. die Updates werden nicht gemacht, die z.B. Bosch anbietet usw......)
Heute wird via Can Bus alles gesteuert. Bring der ECU Reset nicht fliegt halt das Steuergerät raus......
Alles schon, nur man sollte man heute auch abseits von OBD / UDS / DTC mal einen Fehler lokalisieren können.
Bsp. Zahnriemenwechsel Kurbelwellensensor "steht" falsch , Auto springt nicht MEHR an, OBD bzw. der DTC im Fehlerspeicher, was sagt der ? .............
Mir selber passiert , alles nochmal zerlegt, Fehler war ein Zahn verrutscht, trotz größter Sorgfalt. MEIN Fehler !
Kann passieren sollte aber nicht.
OBD-2 zeigte alles an , nur nicht den Fehler !!
Alles toll heute, aber man glaubt sich SICHER zu sein und es ist nicht so.
Es gibt zig Steuergeräte heute im Auto, aber ob soviel Elektrik wirklich gut ist ? Früher wer Rost der Feind, heute ist es der Kupferwurm !!!
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