twittern
facebook melden
StudiVZ melden
Google melden
Webnews melden
del.icio.us empfehlen
Mister Wong empfehlen
Linkarena melden
Windows live melden
Yahoo melden
Yigg melden
Kledy melden
Großraumflugzeuge dürfen künftig am Baden-Airpark landen
[20]
Rheinmünster (ps/trs) - Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg hat die Betriebsgenehmigung für den Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden geändert. Die wichtigsten Änderungen sind: Am Baden-Airpark sind künftig zusätzlich zu den bereits verkehrenden Flugzeugtypen Großraumflugzeuge mit über 65 Metern Spannweite vom Typ Airbus 380, Boeing 747- 800 sowie Antonov 124 generell zugelassen.
Das gilt nach Angaben des Ministeriums für alle Ausweichlandungen mit diesen Flugzeugtypen, lediglich für die modernen und stark lärmreduzierten Flugzeugtypen Airbus 380 und Boeing 747-800 auch für Trainingsflüge innerhalb der dafür zugelassenen Zeitfenster.
Alle Großraumflugzeuge am Airpark sicher
Bisher waren alle Flüge mit diesen besonders großen Flugzeugtypen nur mit Einzelfallgenehmigungen des Regierungspräsidiums Karlsruhe möglich. Eine solche Genehmigung ist weiter nötig für planbare Flüge mit der älteren Antonov 124, die am Baden-Airpark gelegentlich etwa zum Transport von Schwerlasten für Unternehmen aus der Region zum Einsatz kommt und für die bisher keine modernere und leisere Alternative zur Verfügung steht. Der Flughafen hatte deshalb die einschränkunglose generelle Zulassung auch dieses Flugzeugtyps beantragt; das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur hat diesen Antrag allerdings mit Blick auf die Lärmbelastung durch dieses Flugzeug abgelehnt.
Eine luftfahrttechnische Untersuchung hat ergeben, dass alle Großraumflugzeuge, auch solche mit über 65 Metern Spannweite, am Baden-Airpark sicher betrieben werden können. Dass diese Flugzeuge künftig häufiger am Baden-Airpark verkehren, ist nach Einschätzung des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur allein aufgrund der neuen Betriebsgenehmigung nicht zu erwarten. Ambulanzflüge in den Nacht- und Tagesrandstunden dürfen künftig nur noch durchgeführt werden, wenn sie aus medizinischen Gründen notwendig sind, also nicht auf die Betriebszeiten am Tag verschoben werden können.
In der Anhörung haben die Anrainergemeinden keine Einwendungen gegen die Änderungen erhoben. Die Fluglärmkommission hat ihnen einstimmig zugestimmt. Staatssekretärin Gisela Splett, die Lärmschutzbeauftrage der Landesregierung, begrüßt die Neuregelung: "Es ist uns offensichtlich gelungen, die Bedürfnisse des Flughafens und der regionalen Wirtschaft mit der Notwendigkeit, die Menschen in den benachbarten Gemeinden vor unnötigem Fluglärm zu schützen, in einen guten und fairen Ausgleich zu bringen. Das sollte uns Ansporn und Vorbild auch für andere Flughäfen sein."
Mehr zu: Ticker Flughafen "Gisela Splett" "Baden Airpark"
- (507 Beiträge) | 07.12.2012 10:02Einwandfreie Maßnahmegrößere Flugzeuge - höherer Durchsatz bei den Abschiebungen ! Wird auch nötig sein bei dem künftigen Zustrom aus dem Balkan.
Endlich einmal was g´scheites aus der Stadt ohne Namen. - (2673 Beiträge) | 07.12.2012 10:57am Besten eine Antonov und danndrinn stehen, da müssten ein paar hundert reingehen.
- (519 Beiträge) | 07.12.2012 11:45Die Anrainergemeinden...haben also keinen Widerspruch erhoben... Wer sind denn diese Anrainergemeinden? Neulich war ich schockiert, dass man bereits nördlich von Karlsruhe die Flugzeuge im Landeanflug deutlich hören kann. Größere Flugzeuge verursachen noch mehr Lärm... Bin gespannt wann sich der erste Widerstand regt!
- (4146 Beiträge) | 07.12.2012 12:08Damusst du aber ein gutes Gehör haben.
Ich sehe öfters die Flieger im Landeanflug über KA,aber hören konnte ich die noch nie. - (629 Beiträge) | 07.12.2012 12:13Manche hören auch das Gras wachsen
- (1963 Beiträge) | 07.12.2012 12:17... und sind darüber schockiert.
- (8642 Beiträge) | 07.12.2012 12:28Dann komm mal nach Mühlburg...da donnern die zu jeder Tages- und Nachtzeit drüber. Manchen kannst du den Bauch kraulen...
- (2673 Beiträge) | 07.12.2012 12:47Mühlburg ist assozialdrum macht das nichts, übern Geigersberg ist noch keines geflogen..
- (8642 Beiträge) | 07.12.2012 12:53Das Jet-Set...belasten halt Hubschrauber.
Radfahren kann man do oben ja auch nicht
- (20215 Beiträge) | 07.12.2012 16:37Heeee!Das will ich nicht gelesen haben!
Zum Thema: Über Mühlburg fliegen sie ihre Anflugschleife. Da sind sie nicht mehr besonders hoch, aber man kann auch noch nicht das Weisse in den Augen der Piloten sehen.
Was man hört kann definitiv nicht als Lärm bezeichnet werden. Ein leichtes Rauschen, das wars. Also wer sich hier in Mühlburg darüber aufregt ist nur unterbeschäftigt und sucht Streit. Lehrer wahrscheinlich. - (2699 Beiträge) | 07.12.2012 17:40Ich höre nichtsWeder in Karlsruhe selbst, noch in Bietgheim, 18km südlich von Karlsruhe. Und spätestens wenn man an einer Hauptverkehrsstraße wohnt, hört man vermutlich wegen den vielen Autos auch bei genauerem hinhören auch nichts mehr.
Wo wir beim Thema sind: Wann dürfen Großraumzüge den Baden-Airpark anfahren, damit weniger lärmende Autos unterwegs sind? - (5582 Beiträge) | 09.12.2012 10:55wird in der Tat schwierigden A380 mit perBusanbindung voll zu bekommen.
- (2673 Beiträge) | 07.12.2012 12:49soviele Antonov 124 undA380 werden bestimmt nicht am baden-Airpark landen. Mal davon abgesehen das die Abfertigung dort für einen A 380 nicht gheeignet ist.
- (3289 Beiträge) | 07.12.2012 14:18A 380 war schon öfteram Baden-Airpark zu sehen. Den Vogel dort mit Passieren zu füllen ist möglich, aber nicht gerade bequem für die Reisenden. Wobei ich nicht glaube das auf dem Nachtwächter Airport viele A380 und B747 zum Ferienflug abheben werden. Glaube eher man hat die Zulassung dafür, wenn in Stuttgart mal nichts geht, dass man nahe Ausweichen kann.
- (488 Beiträge) | 07.12.2012 17:11Ist wie bei Zügendort gibt es Passagier und Frachttransporte.
Und bei den Flugzeugmuster A 380 (-F), sowie 747-800 gibt es eben auch Frachtvarianten bzw. sind solche in Planung. Und vor diesem Hintergrund sehe ich die Notwendigkeit für die Erweiterung der Zulassung.
Das passt dann auch von der Logik besser zur Antonov. - (20215 Beiträge) | 07.12.2012 18:10Es gab eineunselige Zeit in der Frachtzüge vermehrt zu Personentransporten verwandt wurden...
- (488 Beiträge) | 07.12.2012 18:20An diese Zeitenerinnere ich mich auch noch mit Grausen.
Interrail hiess das damals - glaube ich. - (1624 Beiträge) | 09.12.2012 17:16Wieso mit Grausen?So habe ich fast ganz Westeuropa erreist. War 'ne tolle Zeit.
- (463 Beiträge) | 07.12.2012 19:07Nennt man sowas
- (193 Beiträge) | 10.12.2012 16:43Airbus 380, Boeing 747- 800 sowie Antonov 124Ich frage mich nur, welche Fluggesellschaften in Karlsruhe mit solchen Maschinen landen wollen. Ryanair hat keine. Air Berlin hat nur Zubringerflüge nach Tegel. Wer kommt noch in Frage und welches soll das Reiseziel sein? Ich kann mir nichts vorstellen. Es reicht doch, wenn Ryanair den FKB als Drehkreuz ausbaut.
![[Mehr..]](http://static3.ka-news.de/spacer.gif)
