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Umfrageergebnis: Maut-Gebühr für alle Straßen!
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Karlsruhe (feb/trs/dpa) - Seit sieben Jahren gibt es nun schon eine Maut für Lkw auf den Autobahnen. Nun wurde die Gebühr zum 1. August auch auf vierspurige Bundesstraßen ausgeweitet. In der Region sind die B9 und die B10 von der neuen Regelung betroffen. Verkehrsorganisationen fordern sogar eine Maut auf allen Straßen. In unserer ka-news-Umfrage wollten wir deshalb wissen: Lkw-Maut auf Bundesstraßen - soll die Gebühr auf allen Straßen gelten? Lesen Sie hier das Ergebnis der nicht repräsentativen Umfrage.
"Ja!", sagt die stärkste Gruppe der teilnehmenden ka-news-Leser. "Die Einnahmen werden schließlich in bessere Straßen investiert", so das Votum von 41,32 Prozent. Leser LaCage erachtet in seinem Kommentar eine höhere Maut auch auf zweispurigen Bundesstraßen wie auf der B10 durch das Pfinztal als sinnvoller.
barlou: Wer Joghurt aus Schleswig-Holstein will soll dafür auch zahlen.
Weniger als jeder Dritte kann eine Maut auf allen Straßen akzeptieren - allerdings nur, "solange die Kommunen auch was von den Einnahmen bekommen." Auch die Lebensmittel dürften nicht teurer werden, fordern 30,91 Prozent der Umfrageteilnehmer. Leser hugsi jedoch befürchtet: "Die Mehreinnahmen für den Staat und die Kommunen landen beim Rettungsschirm und somit bezahlen wir doppelt und dreifach."
27,13 Prozent geben indes an, dass die Maut nicht auf alle Straßen ausgeweitet werden sollte. "Am Ende zahlt die Mehrkosten der Verbraucher bei den transportierten Waren und Lebensmitteln", sind sich mehr als ein Viertel aller teilnehmenden ka-news-Leser einig. barlou hält hier jedoch entgegen: "Wer meint, seinen Joghurt aus Schleswig-Holstein heran karren lassen zu müssen, soll auch dafür bezahlen." 0,64 Prozent gaben hingegen an zu diesem Thema keine Meinung zu haben.
Umfrage: Debatte über Transplantationen: Sind Sie Organspender?
Der Organspende-Skandal weitet sich aus: An der Uniklinik Göttingen wurde eine weiterer Arzt in leitender Funktion vom Dienst freigestellt. Der Verdacht, dass der Mann an Manipulationen bei Organtransplantationen beteiligt war oder selbst manipulierte, habe sich erhärtet, berichtet die dpa. Aus aktuellem Anlass, wollen wir in unserer heutigen ka-news-Umfrage von Ihnen wissen, ob sie Organspender sind und ob Sie der aktuelle Skandal abschreckt: Debatte über Transplantationen: Sind Sie Organspender? Stimmen Sie ab!
Mehr zu: Ticker Umfrageergebnis Lkw-Maut Maut Bundesstraße
- (257 Beiträge) | 02.08.2012 23:48Kaum zu glaubenDie Leute sind für eine LKW Maut, diese hilft zwar nachweislich nicht die Infrastruktur zu verbessern, macht aber ausnahmslos alle materiellen Waren teurer, von den Zwiebeln bis zur Spielkonsole.
Letztendlich juckt die Maut auch die Speditionen nicht, denn bezahlen müssen es am Ende Hinz und Kunz an der Kasse. Aber soweit denken die Deutschen nicht. - (2673 Beiträge) | 03.08.2012 08:52die Mautkosten sind aufein Einzelprodukt bezogen zu vernachlässigen.
Bei 20 Tonne Zwiebel aufm Laster macht das an der 1 Kilo Packung nichts mehr aus, darum wird das Zeug auch quer duch Europa gefahren.
Zwiebel transportiert man z.B. nur zum Verpacken mal 1000km, oder Kartoffeln zum waschen.
Drum gibt hier Milch aus Norddeutschland un dim Norden Milch aus dem Schwarzwald. Transport auf der Straße kostet fast nichts... - (243 Beiträge) | 03.08.2012 08:08Runter von der Straßeund ab auf die Schiene. Auch der Transitverkehr!
- unbekannt(8066 Beiträge) | 03.08.2012 08:24Es gaht doch um Maut für alle Straßen. Die Waren müssen trotzdem vom Bahnhof an ihren Bestimmungsort verbracht werden.
- (243 Beiträge) | 03.08.2012 08:29Richtig.Aber Berliner LKW wird man dann auf der B36 zwischen KA und MA eher selten antreffen . . .
- (2673 Beiträge) | 03.08.2012 08:45und wo soll dann alles umgeladen werden?wo sollen die vielen Züge fahren?
Wie lange dauert der Transport wenn die Güterzüge in allen Städten zum be- und entladen anhalten müssen?
Wird nicht funktionieren außßerdem währen die Grünen sofort dagegen das man in jeder Stadt ein Umschlagzentrum baut..
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