Radroute Knielingen-City [0]

Möglichst rasch soll der Umbau durchgeführt werden, der besonders in der Moltkestraße die Planer vor einige Probleme stellte, da auf die vorhandene Baumallee Rücksicht zu nehmen ist. Daher ist dort auch nur auf der Südseite eine Trennung des Rad- und Fußgängerverkehrs und ein stufenweiser Umbau möglich.

Beirat soll helfen bauliche Fehlentwicklungen zu minimieren

Das von der Verwaltung vorgestellte Park-and-Ride Konzept für den Öffentlichen Personennahverkehr sei allgemein begrüßt worden. Das bisher verfolgte Prinzip der kleinen und mittleren dezentralen Park-and-Ride-Anlagen im Gebiet des KVV soll weiter verfolgt, verbessert und ausgebaut werden. Um Autofahrer zum Umsteigen von der Straße auf die Schiene zu bewegen, dürften dabei aber auch die KVV-Tarifzonengrenzen nicht unantastbar sein.

Ein personell qualifiziert besetzter Beirat soll künftig dabei helfen, bauliche Fehlentwicklungen zu minimieren. Mehrheitlich beschloss der Planungsausschuss, dem Gemeinderat die Einrichtung eines Gestaltungsbeirates zu empfehlen. Dieses beratende Gremium soll über die üblichen Beratungsmöglichkeiten der Baubehörden hinaus den Bauherren zu einem architektonisch und städtebaulich qualitätvollen Entwurf verhelfen. In einem vom Gemeinderat initiierten und im Oktober letzen Jahres durchgeführten öffentlichen Stadtbauforum war eine starke Befürwortung für einen Gestaltungsbeirat deutlich geworden.