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Karlsruhe Neu: Hier verkehrt in Karlsruhe ab sofort ein Elektrobus!

Bis Donnerstag testen die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) einen Elektrobus der niederländischen Unternehmensgruppe VDL Bus & Coach im Fahrgastbetrieb. Die Antriebstechnik stammt von der baden-württembergischen Firma Ziehl-Abegg aus Künzelsau. Der Bus ist im Wesentlichen auf den Linien 10 und 30 im Einsatz und verkehrt damit zwischen Hauptbahnhof, Ettlinger Tor und Konzerthaus sowie zwischen Karl-Wilhelm-Platz und der Waldstadt.

Die umweltfreundliche und leise Technologie ist gerade für diese Linien interessant. Die VBK nutzen das Angebot von VDL, um Erfahrungen mit der neuen Technologie zu sammeln. Was können die Busse, wie lange halten sie durch, sind sie tauglich für die Karlsruher Strecken?

Das seien Themenfelder, denen man sich in den zwei Testtagen ein wenig annähern möchte. "Perspektivisch denken wir schon über die Anschaffung von Elektrobussen nach, allerdings ist das ein Thema für die nächsten drei bis vier Jahre", sagt Alexander Pischon, Vorsitzender der Geschäftsführung.

"Derzeit ist die Technik noch nicht auf dem Stand, dass sie attraktiv genug für einen dauerhaften Einsatz bei uns wäre", so Pischon weiter. Gemeint sind vor allem die Reichweite der Elektrobusse und der Preis im Vergleich zu herkömmlichen Dieselbussen.

Einige Städte haben ihre Infrastruktur dahingehend angepasst, dass Lademöglichkeiten an Haltestellen bestehen oder der Bus sich an der Oberleitung beziehungsweise an Endhaltestellen andockt und Strom tankt. Für Karlsruhe muss noch ein geeignetes Konzept erarbeitet werden, heißt es in der Pressemeldung.

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Kommentare (4)
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  •   FG1961
    (104 Beiträge)

    25.03.2016 07:35
    Umweltfreundlch?
    Wo kommt der Strom her? Die Ökobilanz fast aller Stromquellen ist miserabel. Und der Akku ist nicht biologisch abbaubar. Des Weiteren ist es sowohl der Umwelt, dem Lärm als auch dem Klima egal was wir Menschen machen. Alle drei benötigen keinen Schutz.
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  •   andip
    (8053 Beiträge)

    24.03.2016 15:20
    Wie lange dauert es
    so einen Bus wieder komplett aufzuladen?
    Wenn das bei dem genauso lange dauert wie bei den derzeitigen E-Mobilen dann nützt eine passende Steckdose an der Endhalte nicht viel.
    In den paar Minuten,die ein Bus dort i.d.R. steht kann man nicht viel laden.
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  •   DreiFragezeichen
    (1402 Beiträge)

    23.03.2016 19:51
    Es gibt jede Menge Tests mit Elektrobussen in anderen Städten.
    Da könnte man sich dranhängen.

    Neue eigene Tests sind Zeit- und Geldverschwendung.
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  •   Gaensebluemchen
    (396 Beiträge)

    24.03.2016 17:34
    Wenn nicht ...
    ... mindestens bis hinunter zum Facility-Manager eines Rathauses neue Technologien für Stadt und Kreis individuell erprobt werden, kann man sich ja kein objektives Bild machen ... andere Tests könnten ja manipuliert sein ...
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