Linie 5 fährt Umleitung: Kanalarbeiten auf der Rintheimer Straße [6]

Ne is klar.
Wär ja sonst zu langweilig in Rintheim.

Es empfiehlt sich neuerdings sowieso auf jeder Linie des KVV nachzufragen:
"WIE IST DENN HEUTE IHR FAHRWEG"

Ja, Besserwisser, DER war gut. Witzig und soo wahr. Das frage ich mich mittlerweile auch jeden Tag in der Baustellen/Krähne/Bagger/Löcher_Landschaft, die sich ehemals "Karlsruhe" nannte, wie denn heute mal wieder Fahrweg, als auch der Fußweg durch die Baustellen"minenfelder" aussehen mag. Überraschen kann einen auch kaum noch was, die eine oder andere Laufschrift und Duchsage "an unsere Kunden" wegen Betriebsstörungen hie und Fahrzeugstörungen da noch hinzugerechnet als Sahnehäubchen.

Ich frag mich ja ob die "Großkopfeten" geplant haben, wenn denn mal alles unterirdisch läuft und oberirdisch die Schienen rausgerissen werden, was gemacht wird, wenn es mal unterirdisch zu einer Betriebstörung/Fahrzeugstörung kommen mag (Gott bewahre!), wie denn A die Rettungsfahrzeuge da unterirdisch hingelangen und B wie man Nadelöhre wegen Betriebsstörungen/Fahrzeugstörungen unterirdisch dann "umgehen" bzw. "umfahren" will, wo man oberirdisch noch soo schön ausweichen konnte (Baumeisterstraße)

Eine Bahn kann ihre Schienen ebensowenig oberirdisch wie unterirdisch verlassen. Ich wüsste nicht, was man heute besser "umgehen bzw. umfahren" könnte als in Zukunft.

Die Baumeisterstraße kann auch 2020 bei Betriebsstörungen genauso angefahren werden wie bisher, was aber nicht nötig sein wird, wenn die Schienen in der Kriegsstraße verlegt sind.

Sie kann nicht mehr von der Ettlinger Straße aus angefahren werden, da die Schienen dort dann unterirdisch verlaufen (laut Zeitplan). Darum werden die Schienen in der Baumeisterstraße von der Linie 5 benötigt, um vom Konzerthaus zum Kronenplatz zu kommen.

ich meinte daß wenn heute meinetwegen der Marktplatz wegen einer Störung nicht angefahren werden kann OBERirdisch, dann waren die Bahnen eben meinetwegen Umleitung über Karlsstraße/Knzerthaus/Baumeister/Mendelsohnplatz/Berliner Platz

Oder wenn zwischen Mühlburger Tor und Euro oder zwischen Mühlburger Tor und Marktplatz ne Störung ist, dann wurschteln sich die Bahnen eben von der Yorkstraße über die Ausweichstrecke am Arbeitsamt vorbei über Mathy/Konzerthaus/Baumeister/Mendelsohn usw.

Wenn heute am Ettlinger Tor ne Störung ist, kann die A rechts abbiegen Richtung Baumeister/Mendelsohn/Berliner Platz/Marktplatz/ Euro ODER links ab richtung KOnzerthaus und dann entweder über Karlstraße richtung Euro und dort links oder rechts oder vom Konzerthaus gradaus über Mathy, am Arbeitsamt...

sie haben jetzt noch bzw hatten bisher bevor Löcher gebuddelt wurden TAUSEND Möglichkeiten Bahnen umzuleiten wenn irgendwo ne Störung ist. DAS geht nimmer wenns unterirdisch ne Störung is !