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Karten-Ansicht: Karlsruhe/Weingarten
13.08.2012 03:17
 
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DB erneuert Gleise: Strecke Durlach-Weingarten drei Wochen gesperrt [7]

Karlsruhe/Weingarten (ps/mda) - Die Bahnstrecke zwischen Karlsruhe-Durlach und Weingarten wird für den Zugverkehr drei Wochen komplett gesperrt. Die Deutsche Bahn (DB) erneuert in Tag- und Nachtschichten Gleise zwischen Weingarten und Karlsruhe Durlach. Die Arbeiten beginnen am Freitag, 17. August (ab 23 Uhr), und dauern bis Montag, 10. September (4.30 Uhr). Züge werden zum Teil umgeleitet und durch Busse ersetzt. Auch Bahnübergänge werden gesperrt, heißt es in einer Presseinformation der DB.
/region/karlsruhe/DB-erneuert-Gleise-Strecke-Durlach-Weingarten-drei-Wochen-gesperrt;art6066,942565,B?bn=915048
Gleise
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(Symbolbild)
Foto: Martin Schutt/ Symbol
Während der Bauarbeiten müssen folgende Bahnübergänge für den Straßenverkehr gesperrt werden:

Der Bahnübergang Herdweg (zwischen Karlsruhe-Durlach und Weingarten) wird für den Fahrzeug- und den Fußgängerverkehr über die komplette Bauzeit von Samstag, 18. August, bis Montag, 10. September, gesperrt. Die Umleitung erfolgt über die neue B10 bis zur Abfahrt Grötzinger Straße und weiter über die Grezzostraße.

Der Bahnübergang Weingarten 4 (Im Brühl/Am Viehweg) wird für den Fahrzeugverkehr für die komplette Bauzeit von Samstag, 18. August, bis Montag, 10. September, gesperrt. Die Umleitung erfolgt von den Gehöften "Im Brühl" über den Wirtschaftsweg bis zum Herdweg und weiter entsprechend der Umleitung Bahnübergang Herdweg: Vom "Viehweg" führt die Umleitung über den Wirtschaftsweg bis zur Alten Weingartener Straße und weiter entsprechend der Umleitung.Für Fußgänger und Radfahrer ist die Querung durchgehend möglich.

Insgesamt erneuert die Bahn im Rahmen dieser Baumaßnahme zwischen Karlsruhe-Durlach und Weingarten rund 11,5 Kilometer Gleis. Dabei werden laut DB 23 Kilometer alte Schienen und 38.000 Schwellen ausgebaut und durch neue Schienen und Schwellen ersetzt. Gleichzeitig werden der Gleisunterbau sowie 30.000 Tonnen Schotter erneuert. Die Baumaßnahme kostet rund 15 Millionen Euro.

Über die erforderlichen Fahrplanänderungen wird das Unternehmen gesondert informieren.

Mehr zu: Ticker Baustelle Zugverkehr Bahn Sperrung Gleisarbeiten Bahnübergang Karlsruhe-Durlach Bahnhof



Kommentare [7]
Hinweis: Kommentare geben nicht unbedingt die Meinung von ka-news wieder.
  • (469 Beiträge) | 13.08.2012 09:46
    Wichtige Strecke!
    Habe ich das richtig gelesen? Diese wichtige Strecke wird komplett gesperrt? Wie kommt dann der TGV von Stuttgart nach Karlsruhe? Etwa über Pforzheim? Da sind doch dann Verspätungen an der Tagesordnung...
  • (5416 Beiträge) | 13.08.2012 10:51
    !
    Französische Züge halten sich doch bestimmt nicht an die Tempolimits unterwegs, daher kann er das wieder reinholen! Einfach nicht Schrittgeschwindigkeit durch Kleinensteinbach durch, dann passt das schon ... zwinkern

    Ich nehme an, dass das extra Baustellenfahrpläne für TGVs & Co. gibt, wo die Verspätungen durch Umleitungen schon eingepreist sind, wie auch immer ...
  • (1128 Beiträge) | 13.08.2012 10:56
    Den TGV habe ich gerade gesehen, der hält ja aber nicht in Weingarten
    und von KA-Hbf haste auch noch ne direkte Verbindung bis Bruchsal bzw. HD etc. ohne Umsteigen mit Bus. Diese Züge laufen dann wohl über die Gleise bei der ENBW oder vielleicht auch Real. Wobei mir bei der Strecke vom Real bisher nur Güterzüge in Erinnerung sind.
  • (469 Beiträge) | 13.08.2012 16:33
    Welche direkte Verbindung bis Bruchsal?
    Es gibt einen nördlichen Schienenweg Ka-Durlach-Weingarten-Bruchsal und einen Schienenweg: Ka-Hagsfeld-GrabenNeudorf-Hockenheim. Eine Querungsmöglichkeit zwischen diesen beiden Strecken gibt es bei Graben Neudorf. Diese bietet allerdings nur einen Weg von Hockenheim kommend über Karlsdorf nach Bruchsal weiter in südliche Richtung zu fahren. Die Streckenführung erlaubt es nicht von Stuttgart-Bruchsal-auf die Trasse Hockenheim-GrabenNeudorf-Karlsruhe zu gelangen, ohne dass der Zug "Kopf machen" müsste....
    Karlsruhe-Heidelberg wird also nur über GrabenNeudorf-Mannheim gehen...

    Die Schinenwege Real und EnBW treffen sich bei Hagsfeld und verlaufen "geneinsam" in nördlicher Richtung auf dem Strang Hagsfeld-GrabenNeudorf. Südlich sind die Stränge aufgetrennt, da einer für Personenzüge direkt in den HBF führt, der andere zum Containerbahnhof....
  • (1128 Beiträge) | 13.08.2012 17:37
    Weche Route der Zug nehmen wird weiß ich nicht
    Wenn ich von Durlach nach HD will muß ich mit dem Bus nach Weingarten und dann umsteigen während der Arbeiten.
    Fahr ich zuerst nach KA HBF kann ich nach HD direkt durchfahren:
    Die Route sieht dann so aus
    Karlsruhe Hbf
    Graben-Neudorf
    Bruchsal
    Ubstadt-Weiher
    Bad Schönborn Süd
    Bad Schönborn-Kronau
    Rot-Malsch
    Wiesloch-Walldorf
    St Ilgen-Sandhausen
    Heidelberg-Kirchheim/Rohrbach
    Heidelberg Hbf
    Nehme an daß die den TGV dann über dieselbe Strecke schicken-
    Das mit der Zusammenführung der 2 Strecken knapp südlich von Hagsfeld wußte ich nicht.
    Danke für die Info! Ist in Google Maps gut zu erkennen.
  • (34 Beiträge) | 13.08.2012 20:46
    Umleitungen
    Nein,die TGV,wie auch die IC KA-Bruchsal-München werden über Pforzheim umgeleitet, die S3 über Graben-Neudorf und für die S31/S32 gibt es Busersatzverkehr. Siehe Ankündigungen der Bahn
  • (378 Beiträge) | 14.08.2012 10:25
    Umleitung
    Da hat KA-News aber wieder ein super Bild eingestellt, solche Gleise sieht man höchstens in Südamerika,oder in Rußland.

    Denke solch einen krummen Schienenstrang hat es in Old-Germany noch nie gegeben und wird es auch nie geben....
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