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Bund gibt Zustimmung zur Zweiten Rheinbrücke
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Karlsruhe/Berlin (ps) - "Das Planfeststellungsverfahren zur Schaffung des Baurechts für eine zweite Rheinbrücke zwischen Wörth und Karlsruhe kann eingeleitet werden." Dies teilen der Karlsruher Bundestagsabgeordnete und CDU-Kreisvorsitzende Ingo Wellenreuther sowie seine Fraktionskollegen im Bundestag, Julia Klöckner und Thomas Gebhart, in einer gemeinsamen Presseerklärung mit.
Der Bund habe nun seine Zustimmung zu dem umstrittenen Projekt gegeben. In einem Gespräch mit dem Parlamentarischen Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Andreas Scheuer, seien die Abgeordneten darüber aktuell informiert worden. "Dies ist eine sehr gute Nachricht. Wir begrüßen, dass der Bund den Bau dieser Rheinbrücke aktiv unterstützt. Ein wichtiger Schritt ist damit gemacht", so die drei Parlamentarier.
Das Projekt sichere die Lebensader für den wirtschaftlichen, kulturellen und sozialen Austausch der Menschen in den Regionen Nordbaden, Elsaß und der Südpfalz, ist sich Wellenreuther sicher. Thomas Gebhart (Südpfalz) ergänzt: "Die zweite Rheinbrücke bei Wörth ist das wichtigste Infrastrukturprojekt in der Südpfalz. Wir brauchen eine zweite Rheinbrücke in der Region." Dabei sei es wichtig, dass eine zweite Brücke befahren werden kann, bevor die Generalsanierung der bestehenden Brücke ansteht.
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Kommentare [75]
Hinweis: Kommentare geben nicht unbedingt die Meinung von ka-news wieder.
- (1974 Beiträge) | 09.09.2010 08:32ich glaubs erst,wenn der 1. Spatenstich gemacht wurde.
- (269 Beiträge) | 09.09.2010 08:43Ich glaubs erst......wenns tatsächlich fertig ist UND die Nordtangente so gebaut ist, dass man sie als Umgehung UM Karlsruhe NUTZEN kann, was bei der momentanen Hängebauchvariante äußerst unwahrscheinlich ist.
Die zwei Projekte gehen doch Hand in Hand. Brücke ohne Nordtangente ist Unsinn, weil der Stau sich nur an den Anschluss alte + neue Brücke verlagert, und NT ohne Brücke ist eine Sackgasse. - (2669 Beiträge) | 09.09.2010 23:47Umgehung um Karlsruhe und HängebauchDas Problem ist, dass bei einem hohen Umgehungsnutzen mehr Ost-West-Fernverkehr durch Karlsruhe zieht. Daher finde ich es begrüßenswert, wenn die Durchfahrt durch Karlsruhe erschwert wird. Eine Streckenführung durch den Hardtwald wäre ohnehin ein ökoligisches Desaster. Ich befürchte aber, dass die Strecke auch mit Hängebauch noch zu attraktiv sein wird.
Die Befürworter der zweiten Brücke reden davon, dass die zweite Brücke wegen der Generalsanierung der ersten Brücke nötig sei. Ich bin auf diesem Gebiet kein Experte - jedoch zweifle ich daran, dass es keine andere Lösung gibt.
Übrigens: Mit dem Ausbau des Lauterburger Hafens ist anscheinend wieder eine Rheinbrücke zwischen Lauterburg und Au am Rhein im Gespräch. Bei Realisierung von diesem Projekt sowie der Zweiten Rheinbrücke, hätte man plötzlich drei Rheinbrücken innerhalb von 10km. In Au am Rhein scheint man von Brücke und dem damit verbundenen Verkehrsaufkommen aber weniger erfreut zu sein. - (15 Beiträge) | 09.09.2010 08:41Unsere "Dagegen-Republik"Das wird doch derselbe Witz wie in Stuttgart. Ein paar Randgruppen sind dagegen, einige werden das Projekt politisch für sich nutzen wollen und schon wird, wie der Spiegel so schön geschrieben hat, die "Dagegen"-Gesellschaft mit einigen Selbstdarstellern und Wichtigmachern ihren öffentlichen Auftritt suchen. Mein Gott, habt ihr nichts besseres zu tun?
- (438 Beiträge) | 09.09.2010 08:50ein paar Randgruppen!wie ignorant kann man eigentlich sein?
Der Gemeinderat der Stadt Karlsruhe ist dagegen!
Die Mehrheit der Karlsruher ist dagegen!
Eure Lebensqualität ist anscheinend unwichtig! Dann macht man sich halt mal wieder lustig über Menschen denen Zukunft und Nachhaltigkeit wichtig ist. - (269 Beiträge) | 09.09.2010 09:06Und die Lebensqualität der Karlsruher....... die an der Südtangente wohnen? Die wären gottlob froh, wenn der Verkehr dort weniger werden würde. Ich muß oft mit dem LKW da entlang, und eine ausserhalb der Kernstadt verlaufende Verbindung von der Pfalz in nördlicher Richtung um KA käme mir sehr entgegen.
Aber da wohnen wieder irgendwelche Hamster oder so, die sich seit Jahrtausenden an ihre Umwelt anpassen, die müssen UNBEDINGT geschützt werden vor dem bösen bösen Verkehr. - (1340 Beiträge) | 09.09.2010 09:27Du bezeichnest 8800 Knielinger + Neureuter xals Hamster??
Hast DU Sie noch alle??
Wenn die Nordtangente kommt, was jetzt ja immer wahrscheinlicher wird, trifft es nicht nur das LANDSCHAFTSSCHUTZGEBIET, das Du wahrscheinlich nicht mal kennst, sondern sehr viele Anwohner.
Eingebunden zwischen Süd und Nordtangente!
So dumme Kommentare braucht das Land.
Und mir ist es Scheißegal wo und wie DU mit Deinem LKW rumfährst! - (502 Beiträge) | 09.09.2010 11:22Und mir ist es Scheißegal wo und wie DU mit Deinem......denn ich kauf meine Sachen sowieso im Ökoladen - der kriegt die Erdbeeren im Februar auch nicht per Laster aus Südafrika sondern per Brieftaube und Fahrradkurier - ganz umweltfreundlich! Und das Wasser von der Greenpeace geprüften Nepalquelle kaufe ich beim Getränkehändler - da brauchst Du nicht mit dem Laster vorzufahren. Ausserdem habe ich für den Einkauf beim Biobauern einen Stadtpanzer - mit gaaaanz großem Katalysator! - da brauche ich auch keine Straßen - ich fahr einfach so durch!
Wie Du siehst ich brauch Deinen Laster nicht!
Und übers Wochenende flieg ich sowieso vom BadenAirport zum Naturwandern nach Teneriffa - da brauch ich auch keine Rheinbrücke um in den Pfälzerwald zu fahren. Da laufen allemal zuviele Karlsruher rum! - (5582 Beiträge) | 09.09.2010 11:32nictschlecht. du bist bestimmt auch für meinungsfreiheit, solange es deine ist und ne schöne beleidigung dabei ist.
- (502 Beiträge) | 09.09.2010 12:27Sachlich ?Ich könnt ja auch sachlich kommentieren - aber ich glaube das wird hier nicht gewünscht. Diejenigen, die hier unbelastet von Vernunft und Sachkenntnis ihre Kommentare abliefern, sollen wissen, dass sie nicht den allein seligmachenden Standpunkt innehaben.
Wohlgemerkt: es gibt auch den einen oder anderen Beitrag, wo man erkennt, dass der Schreiber den Kopf nicht blos dazu auf den Schultern hat, damit es nicht in den Hals reinregnet. - (398 Beiträge) | 09.09.2010 18:22..typisch"Hast Du sie noch alle ?" Der typische Argumentationsstil der "Dagegen*-Fraktion. Andere Meinungen werden diffamiert und notfalls niedergeschrien oder niedergetrillert. Das hatten wir irgendwie doch alles schon einmal vor 1933, oder ?
- (502 Beiträge) | 09.09.2010 18:37Und mir ist es Scheißegal wo und wie DU mit Deinem......denn ich kauf meine Sachen sowieso im Ökoladen - der kriegt die Erdbeeren im Februar auch nicht per Laster aus Südafrika sondern per Brieftaube und Fahrradkurier - ganz umweltfreundlich! Und das Wasser von der Greenpeace geprüften Nepalquelle kaufe ich beim Getränkehändler - da brauchst Du nicht mit dem Laster vorzufahren. Ausserdem habe ich für den Einkauf beim Biobauern einen Stadtpanzer - mit gaaaanz großem Katalysator! - da brauche ich auch keine Straßen - ich fahr einfach so durch!
Wie Du siehst ich brauch Deinen Laster nicht!
Und übers Wochenende flieg ich sowieso vom BadenAirport zum Naturwandern nach Teneriffa - da brauch ich auch keine Rheinbrücke um in den Pfälzerwald zu fahren. Da laufen allemal zuviele Karlsruher rum! - (1974 Beiträge) | 09.09.2010 09:10Das Einatmen von im Auspuffgasendurch im Stau stehenden Autos, gehört also zu deiner Lebenqualität. Ich würde sagen, du hast schon zu lange geschnuppert.
- (220 Beiträge) | 09.09.2010 09:31Unddamit nicht aucu noch die nördlichen Karlsruher in diesen "Genuss" kommen darf eben die Nordtangete nicht gebaut werden.
- (7418 Beiträge) | 09.09.2010 11:18EgoismusDas ist natürlich sehr egoistisch gedacht. Sollen doch lieber die anderen besonders viel von den gesunden Dämpfen abkriegen, hauptsache wir nicht.
- (310 Beiträge) | 09.09.2010 15:05ja,denn es gil immer noch der grundsatz :
geteilte freunde = doppelte freude
oder etwa
geteilte umfahrung von karlruhe (süd + nordtangente) = doppelte vekehrsbelastung - (7418 Beiträge) | 09.09.2010 10:49Unwahrscheinlich"Die Mehrheit der Karlsruher ist dagegen!"
Das bezweifle ich stark. Dagegen sind doch hauptsächlich die, die die NT vor die Nase gesetzt bekommen. Die Anderen, für die es eine Entlastung darstellt sind sicher nicht dagegen. - (1026 Beiträge) | 09.09.2010 18:59genau,den Rhein in den Tunnel und dan 20 Spurig in die Pfalzund einmal in den Wald scheißen !
- (2 Beiträge) | 21.09.2010 17:37EntlastungBisher hat die noch in keiner Statistik bewiesen werden können!
- (1414 Beiträge) | 09.09.2010 09:18Wieso imernur bei Wörth und Karlsruhe? Eggstoi, Leopoldshafen oder Hochstetten hätten auch eine Brücke verdient.
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