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Kombilösung: Durlacher Tor wird Startpunkt für Tunnelbau
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Karlsruhe (sas) - Die Bauarbeiten zur Karlsruher Kombilösung laufen am Durlacher Tor auf Hochtouren. Auf dem riesigen Baufeld entsteht derzeit die erste von insgesamt drei Rampenhaltestellen. Hier soll 2013 die Tunnelbohrmaschine eingesetzt werden, um sich ihren Weg Richtung Mühlburger Tor zu bohren. Bei einer öffentlichen Baustellenführung erläuterten die Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (Kasig) und die Arbeitsgemeinschaft Stadtbahntunnel (Arge) am Mittwoch den Fortschritt der Bauarbeiten.
Wo vor einem halben Jahr noch Straßenbahnen fuhren, ist von Schienen keine Spur mehr. Stattdessen scheint es, als hätte dort eine riesige Schlammschlacht stattgefunden. Obwohl die Arbeiten schon mehrere Monate andauern, ist außer diversen Baggern, Baustellenmaschinen und eben jeder Menge Dreck nicht viel zu sehen. Die Arbeiten finden in der Tiefe statt. "Diese Baustelle unterscheidet sich im Grunde nicht von den anderen am Europaplatz oder an der Lammstraße", erklärte Marko Schimmelpfennig, Projektleiter Tunnelbau von der Arge.
Tunnelbohrung für 2013 geplant
Auch hier werde zunächst eine Schachtel gebaut, die anschließend mit einem Deckel geschlossen wird. "Der Unterschied ist nur der, dass der Deckel hier zwei große Löcher haben wird, durch die beide Teile der Tunnelbohrmachinen in den Untergrund abgesenkt werden", erklärte der Ingenieur. Diese sollen dann in der unterirdischen Haltestelle zusammengebaut werden, um sich ihren Weg unter der Kaiserstraße durch den Karlsruher Untergrund zu fressen. Bis dahin wird aber noch mindestens ein Jahr vergehen. Die Bohrung ist für 2013 geplant.
Während die Schlitzwände in den Boden eingebracht werden, findet in einem anderen Teil des Baufelds die Kampfmittelsondierung statt. "Die ist unbedingt erforderlich und braucht viel Zeit", räumte Schimmelpfennig ein. Schließlich soll verhindert werden, dass Überbleibsel aus dem Zweiten Weltkrieg überraschend auftauchen, wie dies der Fall bei einer Splitterbombe war, die Anfang Oktober in einer Recyclinganlage im Karlsruher Rheinhafen explodiert ist.
Schimmelpfennig: Kombilösung ist "Prestigeprojekt"
Die Baustelle am Durlacher Tor ist die erste von insgesamt drei Rampenbaustellen. 380 Meter wird die Rampe lang sein, die die Straßenbahn zwischen Gottesauer Platz und Durlacher Tor in den Tunnel leiten wird. Die Baustelle ist das größte Baufeld der Kombilösungs-Baustellen. "Wir haben die Straßenbahn umgeleitet, wodurch wir jetzt ein größeres Baufeld haben", erklärte Marko Schimmelpfennig. "Das ermöglicht es, mehrere Dinge gleichzeitig zu machen."
Momentan sei die Baustelle noch ganz im Zeitplan, betonte der Projektleiter - anders als die Arbeiten auf den Baufeldern am Kronenplatz, am Europaplatz und an der Lammstraße, wo die Verzögerungen teilweise bis zu zwölf Monate betragen. Ungeachtet dessen sei die Kombilösung "ein Prestigeprojekt", auf dem sich "Firmen aus ganz Deutschland tummeln".
Mehr zu: Baustelle Kombilösung "Durlacher Tor"
- (4047 Beiträge) | 20.10.2011 12:02NanuNoch keiner da mit den üblichen "Argumenten" contra Ustrab?
- (395 Beiträge) | 20.10.2011 12:17Auch .....Vermisse sie auch schon ..... werden doch nicht etwa die besseren Argumente akzeptiert haben ? Das äre ja mehr als langweilig ....
- (5416 Beiträge) | 20.10.2011 13:10!Die KASIG tut doch alles, um "wir Gegner hatten Recht" zu bestätigen, da können wir uns mit 'ner Portion Popcorn gemütlich zurücklehnen und uns mal auf's Zugucken beschränken ..
- (1522 Beiträge) | 20.10.2011 14:08Die Käsig siehts doch selbst einSteht schon im Text: nur "Prestigeobjekt"!
Über welchen Unsinn soll da noch referiert werden???
Öttinger Firmen aus "ganz Deutschland" oder
gehört jetzt Österreich wieder zu Deutschland?
Schauen jetzt alle, ob was zu retten ist und lachen sich eins ab
Im Ernst das Milliongrab ist für sich selbst das beste Argument gegen sich!
Den Sinn und die Professionalität sehen wir schon im Jahr eins des Baustellenjahrzehnts! - (85 Beiträge) | 27.11.2011 12:32Bessere Argumente ?Welche "besseren" Argumenten meinst du denn ?
Ohne die an den Haaren herbei gezogenen Konstruktionen der teuer bezahlen Werbeagentur gäbe es kein einziges außer: "Die Fußgängerzone wird oberirdisch StraBa frei".
Und das muss sich auch erst noch herausstellen. Bei den derzeitigen Verzögerungen beim Bau und den nach und nach zugegebenen Kostensteigerungen kann inzwischen immer mehr daran gezweifelt werden, ob die Kriegsstr-Lösung überhaupt noch je kommen wird. Dann bleiben die StraBa-Gleise oberirdisch. Und dann habt ihr kein einziges, gutes Argument mehr für etwas, was am Ende 1 Mrd € kosten wird und von ener Mehrheit in der Innenstadt abgelehnt wurde. - (553 Beiträge) | 20.10.2011 12:35Irgendwo noch ohne allzeit vorbereitende Dauerbaustelle ?Klar, dass man nach 2 Monaten Herumwerkeln noch keine 12 Monate Baurückstand haben kann...:D
Also nach dem bisherig offiziell sehr spät Eingeräumten Anderswo kann der Baurückstand maximal 2 Monate betragen. Mal sehen was es dazu in 10 Monaten einzuräumen gibt bzw. -verspätet- eingeräumt werden muss.
Tunnelarbeiten 2013 - wers glaubt...:D Ist halt was anderes als ein paar Gleise oberirdisch zu verlegen und den Baustellenmarkt + Lärmangebot auszuweiten. Was tun sie denn beim Lammstrasse, Euro- und Kronenplatz ? Probieren - derzeit (vorsichtig ausgedrückt !) über ein Jahr recht erfolglos (da 'unvorhersehbare' Probleme 'unvorhersehbare' Dauerprobleme shaffen ?) oder 'planlos' geplant abkassieren ! Hauptsache der teure K-Punkt-Propagandaturm steht !
Zeitpläne und Kasig - Hütchenspielerei ! Maximal ! - (2375 Beiträge) | 20.10.2011 12:54Jetzt reicht's!!!!Jetzt wird auch noch das Durlacher Tor gesperrt und die Grünen wollen dafür auch noch die Fahrpreise erhöhen....
- (1522 Beiträge) | 20.10.2011 12:04Ganz im ZeitplanSolange nur Vorgeplänkel vor den eigentlichen Baulärmarbeiten gemacht werden ist man Zeitplan - tolle Leistung
Na wenigstens wird das Millionenvergraben endlich als PRESTIGEOJEKT und nicht mehr als was Sinnvolles für die Bürger verkauft
- (553 Beiträge) | 20.10.2011 12:41Baustellenschmuck ganz im Zeitplan...Du hast in das Prestigeprojekt 'GEO' eingebaut. Ja für Geologen könnte Karlsruhe als Stadt der Bauruinen noch interessant werden...
- (1522 Beiträge) | 20.10.2011 12:05Bagger von Öttinger...
- (1953 Beiträge) | 20.10.2011 12:28?Schon etwas kurios: Geht die Auftragsvergabe an "die" Österreicher, ist es nicht recht, bekommen Karlsruher (!) Unternehmen einen Auftrag, ist es auch nicht recht.
PS: Die Oettinger GmbH hat mit "unserem" ehemaligen Landeschef und Anglizistikexperten genauso viel zu tun wie Winfried Kretschmann (unser jetziger Landeschef) mit Stefan Kretschmann (dem ganzkörpertätowierten Handballer). - (2375 Beiträge) | 20.10.2011 12:56zusätzliches PS:Und auch das Bier hat nix mit dem Ex-Landeschef zu tun!
- (391 Beiträge) | 20.10.2011 14:08Ach nee...... der ahnungslose Emms weiß auch mal was.
- (39 Beiträge) | 20.10.2011 13:03Kretschmann vs. Kretzschmar
- (1953 Beiträge) | 20.10.2011 13:20Huch!Stimmt! Dann muss ich eben vom Handball auf's Boxen umschwenken! ((-;
- (481 Beiträge) | 20.10.2011 12:34Bravo"momentan im Zeitplan". DAS ist mal endlich eine Botschaft, welche hoffnungsfroh stimmt. Danke ARGE.
Und vor allem lösen sich damit auch die anderen zeitlichen Probleme in Wohlgefallen auf.
Ja - der Baufortschritt am Kronenplatz ist ein wirklch gutes Argument. an welchem sich die Tunnelgegner endlich verschlucken werden. - unbekannt(1272 Beiträge) | 20.10.2011 13:33oho!
- (481 Beiträge) | 20.10.2011 14:15Habe Kommentarso auf mich gemünzt, inhaltlich nicht verstanden.
Bitte um Übersetzung. - (595 Beiträge) | 20.10.2011 14:30Werter Willi Emms, für Fahrpreiserhöhungen......gibt es eine lange Liste von Einflußgrößen. Diese wurde hier im Forum ausgiebigst geschildert und erklärt (Verdi, Arbeitgeber, Quersubventionierung, persönliche Abhängigkeiten wg. Personalunion in 2 verschiedenen Gremien-Kostenentwicklung im Einkauf usw.). Ich bin weder ein Fan der Grünen noch der Fahrpreiserhöhung. Wenn Sie jetzt aber per posting suggerieren, die Grünen seien für die Misere i.S. Fahrpreise und Durlacher-Tor-Sperrung allein verantwortlich, dann ist mir das zu platt.
- (3118 Beiträge) | 20.10.2011 15:03Der Willi
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